Читать на: English · Español · Русский · 中文 · Português
Нью-Йорк называет себя городом киноходов, и в части Манхэттена это категорически так — можно встать на Union Square и оказаться в паре шагов от дюжины экранов. Но кинотеатры города распределены совсем не как его люди. Чтобы выяснить, где нью-йоркцы по-настоящему не могут добраться до кино, мы наложили каждый кинотеатр пяти районов на каждую станцию метро в системе и измерили разрыв. Результат — карта экранных пустынь: мест, где поезд, та самая вещь, что должна делать весь Нью-Йорк достижимым, оставляет вас в милях от ближайшего сеанса.
В городе около 70 кинотеатров, и они дико сконцентрированы. На одном Манхэттене их 33 — почти половина городских экранов в самом маленьком районе. В Бруклине 16, в Куинсе 13, на Стейтен-Айленде 6, а в Бронксе всего два. Это не опечатка: 1,4 миллиона человек, один район, два кинотеатра. Почти полное отсутствие кинотеатров в Бронксе документируется годами, и наш подсчет ставит под этим твердую цифру.
Batmandir · Guest Passes Step inside for a day. Guest passes from $161/day — brought in by a member. See guest passes →Предложение — одно; досягаемость — другое
Подсчет кинотеатров говорит лишь о том, где экраны, а не о том, кто может до них добраться. Поэтому мы взяли все 496 станций метро и вычислили для каждой расстояние по прямой до ближайшего кинотеатра — прокси для «вы вышли из поезда; как далеко сеанс?». По всей системе медианная станция в 1,39 км от кинотеатра, и 45% всех станций метро находятся дальше мили от ближайшего экрана.
Это среднее скрывает резкий градиент по районам. На Манхэттене медианная станция в 570 метрах от кинотеатра, и лишь 14% станций дальше мили — тот самый пешеходно-кинотеатральный город, который все воображают. Перейдите во внешние районы — и все быстро рассыпается. В Бруклине 49% станций дальше мили от экрана; в Куинсе — 54%. На Стейтен-Айленде, где есть железная дорога вроде метро, но почти нет манхэттенской плотности, — 71%. А в Бронксе 87% станций метро находятся дальше мили от ближайшего кинотеатра, при медианном расстоянии 3,2 км. Житель Бронкса, севший в поезд и захотевший затем посмотреть кино, чаще всего все еще далеко от него.
Глубочайшие пустыни: Rockaways, затем северо-запад Бронкса
Самое изолированное от кино место на карте метро — полуостров Rockaway. Каждая станция вдоль ветки поезда A в Rockaway находится на огромных расстояниях от кинотеатра: Beach 44th Street в 12,4 км (7,7 мили) от ближайшего экрана, Far Rockaway-Mott Avenue в 11,7 км, и даже «ближний» конец у Rockaway Park в 8 км. Полуостров — подлинная развлекательная пустыня, усугубленная тем, что его транспортная связь с остальным городом печально медленна, — так что расстояния по прямой, как ни плохи, занижают реальное время в пути до сеанса.
После Rockaways пустыни сгущаются на северо-западе Бронкса — Van Cortlandt Park-242nd Street и верхний участок поезда 1 сидят в 6 км и более от кинотеатра — и на конце L в Canarsie, Бруклин, в 5,8 км. Это края карты, последние остановки, районы, до которых транспортная система дотягивается, а киноиндустрия так и не последовала.
| Станция метро | Район | Линия | Расстояние до ближайшего кинотеатра |
|---|---|---|---|
| Beach 44 St | Куинс (Rockaways) | A | 12.4 km / 7.7 mi |
| Far Rockaway–Mott Av | Куинс (Rockaways) | A | 11.7 km / 7.3 mi |
| Rockaway Park–Beach 116 St | Куинс (Rockaways) | A, S | 8.0 km / 5.0 mi |
| Van Cortlandt Park–242 St | Бронкс (Riverdale) | 1 | 6.7 km / 4.1 mi |
| 231 St | Бронкс (Kingsbridge) | 1 | 6.1 km / 3.8 mi |
| Canarsie–Rockaway Pkwy | Бруклин | L | 5.8 km / 3.6 mi |
Почему это важно
Кинотеатр — небольшой элемент гражданской инфраструктуры: место, где можно выбраться из квартиры, дешево, на пару часов, не требующее машины. Там, где его нет, «сходить в кино» тихо становится привилегией географии: легко из West Village, экспедиция на час с лишним из Far Rockaway или Riverdale. Схема здесь та же, что проступает по всем удобствам города, от доступа к продуктам до зелени, — внешние края транспортной карты, и Бронкс прежде всего, получают меньше. Это обратная сторона карты великих экранов Нью-Йорка, которую мы публиковали ранее: на каждый район, избалованный выбором, приходится последняя остановка, где ближайший сеанс в пяти милях.
Разрыв на душу населения еще резче
Подсчет кинотеатров по районам занижает несправедливость, ведь районы не одного размера. 33 кинотеатра Манхэттена обслуживают примерно 1,6 миллиона жителей — около одной площадки на 48 000 человек. Два кинотеатра Бронкса обслуживают примерно 1,4 миллиона — один на 700 000. Это пятнадцатикратная разница в доступе к базовому элементу районной культуры между двумя районами, у которых общая граница. Даже Бруклин и Куинс, с 16 и 13 кинотеатрами на население севернее двух миллионов и 2,3 миллиона соответственно, дают одну площадку на 140 000 с лишним жителей — втрое реже Манхэттена. Карта экранов — не карта того, где живут нью-йоркцы; это карта того, где концентрируются туристы, офисные работники и высокая аренда.
Два разных вида пустыни
Найденные нами пустыни не все одинаковы. Полуостров Rockaway — пустыня расстояния: кинотеатров попросту нигде рядом нет, а тонкая, медленная транспортная связь полуострова делает реальную поездку еще длиннее, чем семь с лишним миль по прямой. Северо-запад Бронкса и Canarsie — пустыни края: конец линии, где плотность и коммерческая застройка редеют и киноиндустрия так и не последовала за метро до последней остановки. А Бронкс в целом — структурная пустыня: не карман расстояния, а целый район на 1,4 миллиона человек, который современная индустрия мультиплексов во многом обошла, — схема, сформированная десятилетиями недоинвестирования, что закрыло величественные кинодворцы Grand Concourse и так и не заместило их хоть сколько-нибудь схожей плотностью.
Стейтен-Айленд стоит в своей собственной категории. У него шесть кинотеатров на примерно 490 000 человек — лучший на душу коэффициент, чем в Бронксе, — но 71% его железнодорожных станций дальше мили от кинотеатра, потому что остров построен вокруг машины, а не поезда. Там рамка «пустыни метро» отчасти рушится: релевантный вопрос — время в пути на машине, а не время пешком от станции, и по этой мерке Стейтен-Айленд обделен меньше, чем Rockaways или Бронкс. Мы отмечаем это, потому что это единственный район, где наш основанный на транспорте метод занижает доступ, а не наоборот.
Что изменило бы карту — не загадка. Один удачно расположенный мультиплекс у крупной пересадки в Бронксе — скажем, Fordham или Hub на 149th Street — резко потянул бы 87-процентную цифру района вниз, потому что так много его станций сгрудились ровно за пределами мильного кольца двух существующих кинотеатров. Пустыни доступа в этом смысле решаемая проблема: они о горстке недостающих площадок в предсказуемых местах, а не о размытом отсутствии. Данные просто делают видимым, где эти площадки принесли бы больше всего пользы.
Концентрация — не только про количество, но и про вид. Экраны Манхэттена включают почти все репертуарные и артхаусные кинотеатры города — залы повторного проката и одноэкранники, что двигали репертуарный ренессанс, о котором мы писали, — тогда как те кинотеатры внешних районов, что существуют, в подавляющем большинстве коммерческие мультиплексы. Так что житель экранной пустыни не просто дальше от кино; он куда дальше от определенного рода кинокультуры, той, что видит в кинотеатре больше, чем место посмотреть релиз этих выходных. Для таких жителей практический заменитель — гостиная, что еще один тихий способ, которым эпоха стриминга бьет сильнее всего ровно там, где кинотеатров тоньше всего.
Что мы сделали
Мы вытянули каждую точку, помеченную как кинотеатр (amenity=cinema) в Нью-Йорке, из OpenStreetMap через API Overpass, затем по официальным полигонам границ районов оставили только 70, попадающих внутрь пяти районов, и приписали каждый к району. Мы вытянули все 496 станций из набора данных MTA Subway Stations (NY State Open Data, 39hk-dx4f) с их координатами и районами. Для каждой станции мы вычислили расстояние по большому кругу (гаверсинус) до ближайшего кинотеатра, затем свели по районам: медианное расстояние и долю станций дальше одной мили (1,609 км). Две оговорки. Данные о кинотеатрах в OpenStreetMap поддерживаются сообществом, так что могут упустить недавнее открытие или включить с тех пор закрывшуюся площадку; мы выборочно сверили итоги по районам с известными подсчетами кинотеатров, и они сходятся. И расстояние по прямой занижает реальные усилия в пути — особенно в Rockaways, где фактическая поездка до кинотеатра куда длиннее цифры по прямой. Обе оговорки, если что, означают, что найденные нами пустыни консервативны.
Источники
- OpenStreetMap cinema data, queried via the Overpass API (amenity=cinema, five-borough bounding box)
- MTA Subway Stations (NY State Open Data, 39hk-dx4f)
- NYC Borough Boundaries (NYC Open Data, gthc-hcne)
- USA Times: Moviegoer’s Map of New York’s Great Screens
Переведено с английского оригинала.
